![\"np411bbab768968\"](\"https:\/\/cdn.graphicdisplay.3acompositesusa.com\/2015\/05\/np411bbab768968.jpg\")
<\/a>El material Dibond, dos hojas de .012 ” de aluminio unido a un n\u00facleo termopl\u00e1stico , es uno de los muchos materiales con los que Akinlana ha trabajado , que van desde piezas de concreto a cer\u00e1mica , baldosas de vidrio , pasteles , acr\u00edlicos y m\u00e1s . \u00c9l se niega rotundamente a limitarse a un estilo o est\u00e9tica , as\u00ed como a un medio.<\/p>\nTitulado “Mile High and Rising “, el mural de DIA es de 52 pies de largo y 8 pies de alto . Se ten\u00eda la intenci\u00f3n de sugerir ” la experiencia de la gente negra en Colorado y el Occidente “, seg\u00fan Akinlana . Las personas que aparecen en el mural son vaqueros negros, obreros de la construcci\u00f3n , incluso gente moderna de negocios , as\u00ed como los legendarios personajes masculinos y femeninos del viejo oeste.<\/p>\n
Este artista de Nueva Orleans se gradu\u00f3 en el Instituto de Arte de Chicago en 1988. Sin embargo, su entrenamiento es tambi\u00e9n en el arte popular , adquirido por influencias de su abuelo y el artista popular , Freddie Reynolds. Al principio de su carrera, trabaj\u00f3 con el Grupo de Arte P\u00fablico de Chicago.<\/p>\n
Su trabajo pretende ser muy espiritual , Akinlana dice , ello refleja ” el poder espiritual de Dios en la Tierra que est\u00e1 en cada ser viviente. ” A menudo, sus obras se caracterizan por ” movimiento r\u00e1pido ” y ” patrones de colores vibrantes complementarios”.<\/p>\n
“Utilizamos aproximadamente 450 pies cuadrados de material Dibond en el proyecto del Aeropuerto Internacional de Denver, dijo Akinlana . Para fabricar el minero en voladizo en el mural Denver , cortamos las hojas de material Dibond con una sierra de calar y lo respaldamos con madera retardante al fuego” . La superficie del material Dibond fue raspada antes de aplicar la imprimaci\u00f3n. “Funcion\u00f3 muy bien”, dijo. ” Nosotros constru\u00edmos un sistema de enmarcado y lo adjuntamos a la pared y luego adjuntamos el material Dibond al sistema de enmarcado.”<\/p>\n
“Siempre investigo sobre los nuevos y emocionantes materiales que yo puedo utilizar para proyectos de arte “, agreg\u00f3 Akinlana . ” Me qued\u00e9 impresionado con el peso ligero y la durabilidad del material Dibond de 3mm y el excelente servicio al cliente del departamento t\u00e9cnico. ” Un factor importante en el \u00e9xito del proyecto fue la facilidad de fabricaci\u00f3n del material – que va desde la aplicaci\u00f3n de pintura hasta el corte del relieve de la figura. Akinlana dijo que ten\u00eda conocimiento previo del material Sintra , tablero r\u00edgido de material pl\u00e1stico moderadamente expandido , que tambi\u00e9n ha utilizado para otros proyectos de arte , as\u00ed como proyectos comerciales de car\u00e1cter de exhibici\u00f3n y dise\u00f1os naturales. Ambos materiales se fabrican en el pa\u00eds por la planta de Benton , Kentucky de 3A Composites Inc. USA.<\/p>\n
Mile High & Rising fue patrocinada por la Oficina de Arte Cultura y Cine de la Alcald\u00eda para la ciudad y el condado de Denver y administrado por Ulozi Arts Center “, dijo Akinlana . ” Ulozi , junto con miembros de la comunidad de Denver , decidieron cu\u00e1l ser\u00eda el tema del proyecto . Ulozi es un multi -talentoso , artista polifac\u00e9tico ubicado en Denver.”<\/p>\n
“Tambi\u00e9n vamos a utilizar aproximadamente 1.250 pies cuadrados de material Dibond en un proyecto para el Aeropuerto Internacional de Filadelfia “, dijo Akinlana . ” El nombre del proyecto es” Flyventures . ‘ Representa la aventura del desarrollo de la tecnolog\u00eda de la aviaci\u00f3n. Consta de dos murales e instalaciones escult\u00f3ricas en las paredes este y oeste y techos colindantes del vest\u00edbulo del primer piso de la terminal uno del aeropuerto . las esculturas ser\u00e1n moldeadas en fibra de vidrio y voladizos en las paredes 9 pies sobre el suelo. La primera escultura ser\u00e1 de un anciano que vuela una cometa , y la segunda escultura ser\u00e1 de un astronauta . Ellos se integrar\u00e1n en el dise\u00f1o del mural y , de hecho , se mira como si estuvieran ‘ saliendo ‘ de los murales de pared y conectados a los murales del techo con cables que representan la l\u00ednea de la cometa y el cord\u00f3n umbilical del astronauta. Las im\u00e1genes incluir\u00e1n 30 pies de largo de planos , paracaidistas , helic\u00f3pteros , los antiguos mitos griegos de la luz, pilotos de acrobacias , etc . La fecha de finalizaci\u00f3n prevista es a finales de la primavera de 2002.”<\/p>\n
El nombre de la compa\u00f1\u00eda de arte de Akinlana es WON Mural Society, y Fatu Akinlana , esposa de Marcus , es el Director Administrativo. Ella es responsable de “numerosas funciones “, dijo, que van desde la lluvia de ideas a la supervisi\u00f3n de todas las tareas administrativas . ” Ella es un socio de pleno derecho en el negocio y ha construido la empresa desde 1994 . El artista consigue generalmente todo el cr\u00e9dito , pero todos los proyectos aqu\u00ed son el resultado del esfuerzo de ambos , as\u00ed como los numerosos asistentes del estudio que contratamos en funci\u00f3n de cada proyecto.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cuando Marcus Akinlana fue comisionado para crear un gran mural para el Aeropuerto Internacional de Denver (DIA), \u00e9l seleccion\u00f3 material Dibond como el sustrato de la pintura – el cual ha sido utilizado para una amplia gama de aplicaciones de exhibici\u00f3n y dise\u00f1os. Sin embargo, llamarlo a \u00e9l simplemente “muralista” ser\u00eda escatimar en la manera […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-798","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=798"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4050,"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798\/revisions\/4050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/3acompositesusa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}